总造价68亿美圆 中巴经济走廊最大交通基建名目获批

顺达代理 08-21 阅读:32 评论:0

  巴基斯坦国度经济委员会履行委员会(ECNEC),克日正式同意巴基斯坦一号铁路支线(ML-1)晋级改革名目立项建立,这标记着中巴经济走廊框架下最大的交通根底设备名目获得了本质性停顿。

  据ECNEC的相干文件引见,这次晋级改革的一号铁路支线名目(ML-1)全长2655千米,从巴基斯坦南部都会卡拉奇一起向北经拉合尔、伊斯兰堡至白沙瓦,是贯穿巴基斯坦最紧张的南北铁路支线。

▲ML-1升级改造项目获批。图据《黎明报》▲ML-1晋级改革名目获批。图据《拂晓报》

  颠末改革晋级后,其客运列车的运转时速将从如今的65千米至110千米大幅晋升至165千米,货运列车的运转时速将进步至120千米,通畅才能也将从以后的逐日单向34列添加至逐日单向171列。

  据悉,名目主体工程包含一号铁路支线(ML-1)全线晋级改革,以及作为巴基斯坦铁路网北端止境的赫韦利扬旱港建立。该港由此将向北延长,经中巴红其拉甫边疆港口至喀什铁路。

  文件指出,该晋级改革名目总造价68亿美圆,除中方将向巴方供给62亿美圆临时优惠存款外,残剩局部则将由巴方承当。

  作为中巴经济走廊近景计划结合协作委员会断定的中巴经济走廊交通根底设备范畴优先促进名目,巴基斯坦一号铁路晋级改革名目(ML-1)将分三个阶段建立。第一阶段的建立工程造价将把持在24亿美圆,尔后连续展开的第2、第三阶段建立工程造价将辨别为27亿美圆及17亿美圆。

▲中巴经济走廊(CPEC)。图据《今日巴基斯坦》▲中巴经济走廊(CPEC)。图据《本日巴基斯坦》

  据巴基斯坦铁道部官员泄漏,今朝巴基斯坦一号铁路支线(ML-1)名目已实现巴当局立项审批顺序,当局将于15天内就该名目停止投标,以确保来岁1月份前名目可以顺遂启动。

  巴基斯坦铁道部长谢赫·拉希德·艾哈迈德透露表现,巴基斯坦一号铁路支线名目(ML-1)是反动性工程,名目建成后,将为巴基斯坦铁路零碎带来反动性革新。

  巴基斯坦总理伊姆兰·汗也在相干集会上指出,ML-1既是中巴经济走廊(CPEC)的紧张构成局部,也与巴基斯坦本届当局优先开展公益奇迹和平易近生名目的主旨相符合。该名目将发明数千个失业时机,无效地改进巴铁路经营效劳品质,为社会经济开展开拓新远景。

  红星旧事特约记者 南峰

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