国内空间站发作漏气事情 查找漏气泉源有多灾?

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  美国国度航空航天局(NASA)和俄罗斯联邦航天局8月20日公布申明称,国内空间站发作细微漏气,走漏点能够在美国舱段,3名宇航员本周末将查找漏气缘由。申明中说:航天局及其国内同伴2019年9月初次发明舱内氛围走漏率略高于规范。同时,此次漏气没有对驻站成员或国内空间站组成要挟。

  本年4月,俄罗斯“同盟MS-16”飞船顺遂升空入轨,把2名俄罗斯宇航员、1名美国宇航员送抵国内空间站,履行驻站义务,展开科研勾当并对空间站停止保护。作为国内空间站的第63批科考组的成员,三人将在国内空间站驻守196天。往常,此次驻守进入下半程,却不测发作了漏气事情。

  宇航员封闭各舱舱门,查找漏气泉源

  今朝,国内空间站由美国和俄罗斯等16个国度结合建筑,共有十几个加压舱段,宇航员能够经过加压舱段从美国舱段抵达俄罗斯舱段。依照方案,空间站部分宇航员辨别封闭各舱舱门,而后会合到俄罗斯舱段待三天,直到24日晚间,同时与遨游飞翔办理中间结合停止闭舱压力反省,以查出漏气泉源,估计开端后果鄙人周末前就可以出炉。有音讯人士泄漏,国内空间站24小时丧失约莫220克氛围,相称于美国某个舱段外壳上有一个巨细约0.1毫米的孔。

 国际空间站俄罗斯舱段和美国舱段示意图(国际空间站推特) 国内空间站俄罗斯舱段和美国舱段表示图(国内空间站推特)

  这并非国内空间站第一次发作漏气。2018年8月,对接在国内空间站上的“同盟MS-09”飞船呈现漏气,宇航员在飞船轨道舱的舱壁上发明长度近2毫米的裂痕,事先停止了告急修补,漏气缘由至今没有查明。美国航空航天局官员说,此次漏气不如2018年的漏气事情严峻。

  局部国度的航天器答应必定的氛围保守率,超标则有风险

  中国航天科工团体二院研讨员、国内宇航联空间运输委员会副主席杨宇光说,载人航天器不管是飞船仍是空间站,都需求停止加压以包管航天员可以保持一般的性命。担任这个功用的叫环控生保零碎,差别国度关于环控生保零碎的计划纷歧样,比方美国过来在航天器的计划中,答应航天器有必定的漏率。环控生保零碎中关于大气的把持,除了要保持此中的氧气以及二氧化碳的浓度把持等,此中另有一些无害的气体,也便是说,航天器的外部大气情况有必定漏率的话,实在有益于无害气体排挤。假如漏率在比拟小的范畴内,便是平安的,比方此次国内空间站的漏率到达天天220克氛围,如许的一个漏率并不会对航天员发生要挟。可是假如漏率再大的话,有能够放慢气体耗费的速率,实际上是不太有益的,以是该当停止反省、扫除。

国际空间站三名驻守宇航员(NASA)国内空间站三名驻守宇航员(NASA)

  载人航天汗青上发作过严峻乃至致命的漏气变乱 

  杨宇光引见,前苏联和俄罗斯的战争号空间站,有一艘“提高M-34号”货运飞船,它在与战争号空间站对接的进程中,和战争号空间站的一个舱发作碰撞,招致舱段严峻受损,被撞出一个大的裂痕,使舱段失压,因而,战争号事先的宇航员把这一舱段的舱门封闭,厥后,这个舱段永世性得到了外部的压力,再也不合适航天员寓居。

  除此以外,在载人航天汗青上发作过由于失压形成航天员出生的变乱, 1971年,苏联的“同盟11号”飞船在前往大气层进程中,由于一个阀门过错地翻开,招致外面三名不穿舱内航天服的宇航员在很短期内由于失压而出生。不外,绝对来讲国内空间站漏气的漏率都十分低,以是不会影响到宇航员的平安。

从太空拍下的地球照片(国际空间站科考组成员、美国宇航员卡西迪的推特)从太空拍下的地球照片(国内空间站科考构成员、美国宇航员卡西迪的推特)

  查找漏气点难度不小

  杨宇光说,次要难点在于国内空间站十分复杂,有400多吨、十几个舱段,外面的全部糊口空间比一家大型客机的外部空间还要大,而发作走漏的能够是一个小孔,因而是比拟难发明的。国内空间站的各个舱段之间都有具有气密性的舱门,以是把这些舱门封闭当前,能够就更易发明漏气的舱段。(总台央广记者 李婧

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